中新网上海4月23日电 (记者 郑莹莹)CHINAPLAS 2024 世界橡塑展23日在沪启幕，欧洲企业恩骅力初次参展。恩骅力首席执行官卡卢姆·马恪麟(Calum MacLean)在沪受访时称，我国电动轿车“出海”欧洲商场有整体优势，恩骅力愿在资料范畴助其一臂之力。
4月22日，恩骅力首席执行官马恪麟(左)在沪受访。(受访者 供图)
恩骅力刚成立一年左右，由欧洲两大知名企业帝斯曼和朗盛，别离以旗下的工程资料部分和高性能资料部分“联婚”组成而成。
虽然特斯拉在很长一段时间占有电动轿车商场领先者方位，但马恪麟告知中新网记者，现在环顾商场，人们会发现，欧洲马路上有越来越多的我国电动轿车，因为我国电动轿车厂商供给了相同有优势的产品，且价格非常有竞争力。
据最新报导，从2014年到2024年，特斯拉的我国车主数量从15位增加到170多万位。而这10年，也是我国新能源轿车蓬勃发展、逐渐成为有世界竞争力工业的10年。我国轿车工业协会的统计数据显现，2023 年，我国轿车出口再创新高，到达 491 万辆，同比增加 57.9%；其间，我国新能源轿车出口数量为120.3万辆，同比增加77.6%。
“我国的电动轿车厂家现在被视为职业引领者。”马恪麟说。他以为，在电池续航、动力体现、轻量化等方面，我国电动轿车所出现的整体优势非常吸引人。
另一方面，他介绍，因为对可持续发展的寻求，欧洲商场的轿车越来越加快向电动轿车方向进行迭代，“所以当下，欧洲商场(对我国电动轿车)的大门是打开的。”
作为一家工程资料范畴的欧洲企业，恩骅力期望在资料上助力我国厂商，拥抱欧洲商场。(完)