印度海空军为什么要千里奔袭救货轮？
【环球时报特约记者 成梁】印军近来在距印度海岸约1400海里（约2600公里）的印度洋远海施行了一次高难度的海空联合举动，从索马里海盗手中成功夺回了于上一年12月遭绑架的货轮，挽救了17名船员，并迫使35名海盗屈服。这是印军近年来在印度洋上施行的安排最为紧密、难度最高的反海盗反绑架使命，印度国内一片喝彩，描绘为“好莱坞大片式的挽救举动”。印度《欧亚时报》18日还将此描绘为“向我国展现谁是印度洋的老迈”。
突击队海上空降
据美联社报导，这艘悬挂马耳他国旗的货船“鲁恩”号于上一年12月14日在距索马里大约240公里的水域被索马里海盗绑架，这也是2017年以来索马里海盗初次绑架货船得手。据印度水兵、印度空军联合发布的音讯显现，近来被绑架的“鲁恩”号货轮在公海的搬运进程中，印度水兵出动西部舰队新锐的“加尔各答”号驱赶舰对该船坚持盯梢触摸，此外还出动了一艘“苏坎亚”级巡逻舰“苏德巴拉”号协同打开监督。面临两艘印度水兵舰艇的继续盯梢，索马里海盗慌不择路，向“加尔各答”号驱赶舰开战射击，乃至还击落了1架从“加尔各答”号驱赶舰上放飞、用于对货轮施行侦查监督的小型无人机。
印度水兵陆战队突击队搭乘小艇冲向被绑架货轮。
敌对举动晋级后，印军决议加强对“鲁恩”号货轮的监督力度，派出一架隶属于印度水兵第316航空中队的P-8I反潜巡逻机和一架无人侦查机加入了继续盯梢和监督举动，并发动反海盗、反绑架使命布置。为此，印度空军出动了1架美制C-17大型运输机，机上搭载了数艘橡皮突击艇和多名精锐的印度水兵陆战队突击队队员。他们从印度本乡动身，经过十余个小时的长途飞行，抵达事发海域。C-17运输机抵达“鲁恩”号货轮邻近后，施行了精准空投，首先将两艘橡皮艇使用先进空投体系，空投到被绑架货轮前方海域，印度水兵陆战队突击队队员随后协同空降，在海面完结“人艇结合”，驾驭橡皮艇敏捷扑向“鲁恩”号。面临印军的海空突袭，海盗毫无准备，终究束手待毙，这次挽救被绑架货轮的举动取得了圆满成功。
是炫技仍是亡羊补牢？
此次印度海空军在印度洋上挽救“鲁恩”号货轮的举动，是印军多要素、多军种协同作战才能的集中体现，也标明印度水兵特种部队具有较为杰出的练习水平。在对“鲁恩”号货轮的监督进程中，印军除出动水面舰艇盯梢外，还派出高空长航时无人机和P-8I反潜巡逻机。尤其是后者配备有先进的合成孔径雷达体系、光电探测体系，具有必定的态势感知和电子侦查功用，能从空中明晰调查被绑架货轮上的任何动态。可以说，出动P-8I履行这次监督使命在必定程度上可谓是“牛刀杀鸡”。
在决议对“鲁恩”号货轮打开挽救举动后，印度水兵挑选了最为杂乱、也最为“酷炫”的使命方式：向印度空军寻求帮助，空投水兵陆战队特种部队和橡皮艇，向被绑架货轮建议强攻。C-17运输机搭载全套人员和配备，长途飞行了2000多公里抵达事发海域上空。它可能使用了先进的、从美国进口的“萤火虫”精准空投单元，该单元主要由一个抛掷式气候传感器、一个制导控制箱和一个数据终端组成，在三个模块合作的情况下，可以将空投物精准投放到靶心仅150米的范围内，彻底可以满意空投橡皮突击艇的要求。
在橡皮艇完结空投后，印度水兵陆战队突击队选用“低跳低开”的方法，跳伞高度和开伞高度极低，关于突击队队员的伞降才能提出极高要求，而气候条件变化无常的海上跳伞，更是高度杂乱、高度风险的跳伞方式。事实证明这支印军特种部队练习有素，顺利完结跳伞和人艇集结，在索马里海盗反响过来之前完结登船和挽救举动，是这次反绑架使命成功的要害。
C-17运输机扮演了重要人物。
仅仅印度水兵此次反绑架使命虽然进程非常“酷炫”，给人的形象却有些过了头。现在各国一般会在护航舰艇上布置特战部队、必要时搭乘直升机施行快速机降打开反绑架使命，而印度水兵“加尔各答”号驱赶舰上居然没有布置机动特战力气，以至于需求动用空军运输机从2000多公里外运送特种部队施行高风险的“低跳低开”打开突袭。不知道这是印军忘记了在“加尔各答”号上布置特种部队之后的亡羊补牢，仍是单纯为展现印军的本事而“炫技”？
能撑起印度海上大志吗？
印度水兵特种部队挽救“鲁恩”号货轮成功后，印度国内一片喝彩。《欧亚时报》称，此次成功的反海盗、反绑架举动体现出了印军在全军联合举动方面的凝聚力日益增强，举动力日益精进。报导还征引菲律宾海上安全专家的话称：“印度水兵在应对海上突发安全事情时，展现出了海空一体化才能，打败了那些‘只会发布虚有其表、带有宣扬颜色视频的人’”。报导称，印度水兵经过这次举动，还向我国展现了“谁才是印度洋上的老迈”。
但承受《环球时报》采访的专家表明，印军此次反海盗反绑架作战使命的成功虽然值得必定，但光凭它仍难以支撑起印度水兵在印度洋上的大国大志。一方面，以印度水兵的整体实力，虽然在南亚次大陆现已可谓“巨无霸”，但在许多才能方面，比如舰队规划、远洋存在、远洋反潜、航空制海等才能上，仍然存在着较大的短板，无疑成为印度水兵加强在印度洋上战略存在的妨碍。虽然印度对印度洋抱有极大的战略爱好，但在印度洋周边问题上，却一直缺少满足的抓手，无论是对中东区域，仍是对东南亚区域，印度都面临着战略影响力缺乏，被周边国家和域外国家不断介入的问题，这更是让印度的印度洋大志蒙上暗影。
专家以为，虽然印度水兵此次在反海盗举动中的战术体现适当出彩，但各国护航舰队与海盗之间的斗法，在亚丁湾海域已上演了十多年。例如我国水兵自2008年12月开端向亚丁湾索马里海域布置护航编队，至2023年12月，我国水兵累计完结1600余批、7200余艘中外船只的护航使命，为保证印度洋世界航道的安全立下了丰功伟绩，正如那句古话所言，“善战者，无赫赫之功”。
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