霸气！美国持续对华加征关税：我国具体回应 已预备至少6大招反制办法
快科技4月9日音讯，据央视新闻报道称，当地时刻4月8日，美国交易代表格里尔表明，“对等关税”将于4月9日收效。格里尔称，美国总统特朗普与其他国家就关税问题进行的商洽没有详细时刻表。特朗普已清晰表明，近期不会施行关税豁免。
依照美国的说法，在之前已征收的20%和34%关税根底上额定征收50%的关税收效，使美国对我国产品征收的总关税到达104%！并于美国东部时刻周三清晨0点01分正式收效（北京时刻周三正午12点01分）。
关于这样的行为，商务部有关负责人表明，交易战没有赢家，中方不肯打交易战，但咱们也绝不会坐视我国人民的正当权益被危害和掠夺，假如美方固执进一步晋级经贸约束办法，中方有坚决的毅力、丰厚的手法，必将坚决反制，并奉陪到底。
作为发展阶段、经济制度不同的两个大国，中美两边在经贸协作中出现不合和冲突是正常的，要害要尊重互相中心利益和严峻关心，经过相等对话妥善处理不合。
中方愿与美方就两国经贸范畴重要问题进行沟通，经过相等对话商量处理各自关心，一起推动中美经贸关系安稳、健康、可持续发展。
“前史和事实证明，美方进步关税处理不了本身问题，反而引发金融市场剧烈动摇，推高美国通胀压力，削弱美国工业根底，加大美国经济衰退危险，终究只会自食恶果。”
官方重申，我国并不刻意追求顺差，事实上，我国常常账户顺差与国内生产总值之比已从2007年的9.9%降至2024年的2.2%。 客观知道和点评中美双边交易是否平衡，需求全面深化查询，不能只看货物交易差额。美国在服务交易方面占有明显优势。
美国是我国服务交易最大逆差来源地，逆差规划整体出现扩展趋势，2023年为265.7亿美元，占美国服务交易顺差总额的9.5%左右。归纳考虑货物交易、服务交易和本国企业在对方国家分支机构的本地销售额三项要素，中美两边经贸来往获益大致平衡。
详细对美关税反制办法，我国现已预备了至少6大招：
一、大幅加征美大豆、高粱等农产品关税。音讯人士就称，鉴于近期美方霸凌行径，中方正考虑大幅加征美大豆、高粱等农产品关税。
二、制止美禽肉输华。音讯人士指出，鉴于美国频频迸发禽流感，相关方面强烈建议中方，制止进口美国禽肉，保证我国人民食品安全。
三、暂停中美芬太尼协作。据泄漏，因为美方再次加征50%关税，我国政府正考虑中止与美方的芬太尼协作。很简单，美方底子无视中方出于人道主义的协助，不光不理解中方诚心和好心，还各种抹黑、甩锅、推责，已严峻危害中美芬太尼协作的根底。
四、服贸范畴反制办法。音讯人士还泄漏，这包含约束美公司参加收购、约束展开法律咨询等事务协作。美国对华服务交易长时间顺差，美国政府所谓“对等关税”，无疑给美国当下具有巨额顺差的服务业出口带来严峻危机。
五、制止进口美国电影。据有关专家泄漏，鉴于美方要挟晋级对华关税，有关部门正在研讨削减、乃至制止进口美国电影。
六、查询美企在华知识产权获益状况。
【本文完毕】如需转载请必须注明出处：快科技
责任编辑：雪花
相关文章
依据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国对外交易法》等法律法规和国际法基本原则，经国务院同意，自2025年4月10日12时01分起，国务院关税税则委员会对原产于美国的进口产品加征关税。有关事项如下：
一、对原产于美国的一切进口产品，在现行适用关税税率基础上加征34%关税。
二、现行保税、减免税方针不变，此次加征的关税不予减免。
三、2025年4月10日12时01分之前，货品已从启运地启运，并于2025年4月10日12时01分至2025年5月13日24时进口的，不加征本公告规则加征的关税。
中方敦促美方当即撤销单边关税办法，以相等、尊重、互利的方法，经过商量处理交易不合。
（总台央视记者 田琪永）
©2025中心广播电视总台版权一切。未经许可，请勿转载运用。
中方对原产于美国的一切进口商品加征34%关税
2025年4月2日，美国政府宣告对我国输美产品征收“对等关税”。美方做法不符合国际交易规矩，严峻危害中方的合理合法权益，是典型的单边霸凌做法。 依据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、...
初次加征10%
美国总统特朗普（图源：央视新闻）
本年2月1日，特朗普签署行政令，对进口自我国的产品加征10%的关税。美国的这一交易保护办法在世界社会和美国国内遭到广泛对立。
我国外交部发言人此前表明，中方屡次表明晰态度，一直认为交易战、关税战没有赢家。中方一直坚决保护国家利益。我国商务部发言人此前也表明，中方在关税问题上的态度是一向的。关税办法不利于中美两边，也不利于整个世界。
再次加征10%
中华人民共和国商务部回应加征关税
3月3日，美方宣告以芬太尼等问题为由，自3月4日起对我国输美产品再次加征10%关税。
3月4日，商务部新闻发言人就美方宣告以芬太尼等问题为由对我国输美产品再次加征关税发表谈话，并表明，中方对此激烈不满，坚决对立，将采用反制办法坚决保护本身权益。
商务部新闻发言人表明，中方屡次说明，美方单边关税违背世贸组织规矩，损坏多边交易体系，不只处理不了本身问题，还会对中美经贸合作和正常的世界交易次序形成损坏。
商务部新闻发言人表明，中方敦促美方尊重其他国家权益，当即撤回无理无据、损人不利己的单边关税办法。期望美方客观、理性看待和处理问题，赶快回到经过相等对话妥善处理不合的正确轨道。
加征34%关税，中方予以反击
图源：国务院关税税则委员会办公室
4月2日，美方发布行政令，宣告对首要交易同伴加征“对等关税”，对我国（包含香港、澳门）加征34%关税。
对此，外交部表明，美方打着“对等”的幌子，对包含我国在内的多国输美产品加征关税，严峻违背世贸组织规矩，严峻危害以规矩为根底的多边交易体系。中方对此坚决对立，将采用必要办法坚决保护本身合理利益。中方屡次着重，交易战、关税战没有赢家，保护主义没有出路。中方敦促美方纠正错误做法，以相等、尊重、互利的方法同包含我国在内的世界各国商量处理交易不合。
4月4日，中方宣告：对原产于美国的一切进口产品，在现行适用关税税率根底上加征34%关税。
要挟加征50%关税，中方再次反击
（图源：财政部网站）
4月7日，特朗普在交际媒体上表明，若我国未能在8日前撤销34%的关税，那么美国将从9日起对一切我国产品进一步征收50%的关税。
8日，针对美方要挟进一步对华加征50%关税，外交部发言人表明，我国人不生事，也不怯懦，施压、要挟和敲诈不是同中方打交道的正确方法。假如美方置两国和世界社会的利益于不管，固执打关税战、交易战，中方必将奉陪到底。商务部新闻发言人表明，假如美方晋级关税办法落地，中方将坚决采用反制办法保护本身权益。
9日晚，国务院关税税则委员会发布公告称，经国务院同意，自2025年4月10日12时01分起，调整《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口产品加征关税的公告》（税委会公告2025年第4号）规矩的加征关税税率，由34%进步至84%。其他事项依照税委会公告2025年第4号文件履行。
125%关税？外交部、商务部团体回应
4月10日下午，商务部举行例行新闻发布会。有记者发问：特朗普宣告将对不采用报复性举动的国家施行90天的关税暂停，可是上调对华关税至125%，乃至可能到150%，我国是否会持续对美加征更高关税？
商务部新闻发言人表明，关于你提的假定性问题，现在我无法进行谈论。可是我想着重的是，交易战没有赢家，保护主义没有出路。假如美方自以为是，中方将奉陪到底，咱们绝不承受美方的极限施压和霸凌行径，必将采用坚决有力办法保卫本身合理权益。
外交部发言人林剑（材料图）
同日，外交部发言人林剑表明，美方出于一己之私，将关税作为施行极限施压、谋取私利的兵器，严峻侵略各国的合理权益，严峻违背世界交易组织规矩，严峻危害以规矩为根底的多边交易体系，严峻冲击全球经济次序安稳，这是公开冒天下之大不韪，与整个世界刁难。
采用必要的反制办法对立美国的霸凌行径，既是为了保护本身的主权、安全、开展利益，也是为了保护世界公平正义，保护多边交易体系，保护世界社会的共同利益。得道多助，失道寡助。美国的胡作非为不得人心，终将以失利告终。
林剑着重，关税战、交易战没有赢家。中方不肯打，但也不怕打。咱们绝不会坐视我国人民的合理权益被掠夺，绝不会坐视世界经贸规矩和多边交易体系被损坏。假如美方固执打关税战、交易战，中方必将奉陪到底。美方将本身利益凌驾于世界社会公利，以献身全世界各国的合理利益服务美国的霸权利益，必定遭到世界社会更激烈的对立。
极目新闻归纳央视新闻、新华社、外交部官网、潮新闻、北京日报等
（来历：极目新闻）
更多精彩资讯请在使用商场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎供给新闻线索，一经采用即付酬劳。
10%、10%、34%、50%……美对华加征关税是怎么一步步打破100%的？
自特朗普1月20日就任美国总统以来，一向宣称将对华加征关税。初次加征10%美国总统特朗普（图源：央视新闻）本年2月1日，特朗普签署行政令，对进口自我国的产品加征10%的关税。美国的这一交易保护办法在世...
最近，美国轮流对华加征关税，中国企业该怎么办？
谭主采访了四位经历过2018年中美经贸冲突的企业家，再现当年中国企业“破釜沉舟”的时间。
现在再次面临高关税，他们又怎么挑选?
戳视频看👇
玉渊谭天丨美国轮流对华加征关税 多家企业亲述应对高关税经历
来历：玉渊谭天最近，美国轮流对华加征关税，中国企业该怎么办？谭主采访了四位经历过2018年中美经贸冲突的企业家，再现当年中国企业“破釜沉舟”的时间。现在再次面临高关税，他们又怎么挑选?戳视频看👇 04...
特朗普政府的关税方针实质上构成了对全球轿车供应链的强制性重构。短期内，这将显着添加企业的出产本钱，并终究转嫁给顾客。
自上星期宣告对一切国家征收10%“基准关税”后，美国总统特朗普以“对等准则”为托言不断追加关税，其间对我国加征的关税比率终究来到125%，并于4月9日收效。
电子、机械、轿车零部件是受本次关税冲击的要点职业。据悉，美国已从4月3日起对非美国本乡出产的进口轿车征收25%的关税，并方案从5月3日开端对轿车零部件征收关税，估计将包括每年近6000亿美元的轿车和轿车零部件进口。
特朗普此举好像正在将其“盟友”马斯克的公司特斯拉（TSLA.US）置于晦气。
关税本钱转嫁，供货商在张望
2025年3月底特朗普签署轿车关税行政令时，被记者问及轿车关税是否会对特斯拉有利时，回应称特斯拉在得克萨斯州和加利福尼亚州有工厂，“任安在美国有工厂的人，都将获益”。
马斯克则在回复相关内容时表明，“特斯拉并非毫发无损。关税将影响来自其他国家的特斯拉轿车零部件的价格，本钱影响不容小觑。”
4月8日，马斯克在交际媒体揭露打击特朗普的交易和制作业高级顾问，也即当时美国关税方针的设计者之一彼得·纳瓦罗。后者在承受采访时直言特斯拉不是“轿车制作商”，而是“轿车拼装商”，由于其很多零部件来自日本、我国，而非在美国制作。
依据研究组织整理，在特斯拉电动轿车电池资料供货商中，有近40%是我国公司，在锂离子电池资料的各细分类别供货商中，我国占比最多。整体来看，美国公司占特斯拉供货商总数的22%，而我国公司占17%，显现了特斯拉对我国协作伙伴的依托。
券商调研遍及以为，估计本轮关税加征带来的影响零部件大于整车，本地化出产与中心零件自研仍为交易冲突的要害解决方案。据了解，为防备交易危险，特斯拉几年前就要求我国供货商去墨西哥建厂，上一年下半年开端，又要求部分供货商到泰国建厂。
揭露信息显现，旭升集团（603305.SH）于2023年发动墨西哥出产基地项目，现在已进入设备调试和出产预备阶段；2025年1月，集团又通过了别离建立子公司、孙公司终究在泰国建厂的决议，并已于近来完结境外注册。
另一供货商拓普集团（601689.SH）也发表，现在公司已在波兰、墨西哥、泰国、越南等地建立了海外出产基地，美国也有出产工厂，全球化出产布局已构成，有助于公司更好应对加征关税带来的潜在危险。
与特斯拉有事务协作的某汽饰供货商向银柿财经表明，“供应链有个传导进程，关税影响暂时还没有传播到供货商这儿。”就现在来看，供货商们大多处于张望状况，他以为，“交易战在短期内大迸发，但不会是持久战。”
本就在议价方面相对弱势的供货商们，在关税面前不肯再献身赢利。一名特斯拉供货商承受《晚点》采访时表明，大部分做出海的我国轿车零部件公司净赢利低于15%，这次不会和特斯拉一同承当关税本钱。旭升集团在回应投资者时也表明，“依据与北美客户的交货形式，关税根本由客户承当。”
香颂本钱董事沈萌表明，“特斯拉虽在美国建有超级工厂，但部分供应链仍需求依托其他国家企业。跟着特朗普暂缓加征部分国家的关税，特斯拉潜在的关税冲击或许进一步削弱。”
盖世轿车研究院剖析，特朗普政府的关税方针实质上构成了对全球轿车供应链的强制性重构。短期内，这将显着添加企业的出产本钱，并终究转嫁给顾客。燃油车的单车本钱将添加4711美元至6200美元，而电动轿车的本钱增幅更为显着，到达8000美元至12000美元，给商场带来压力。
欧美多线溃散，我国商场比例不稳
职业遍及承压的一起，特斯拉本身运营也面对应战。
受关税方针影响，近期特斯拉股票遭华尔街投行密布下调。世界投行韦德布什将特斯拉股票的12个月目标价从550美元大幅下调至315美元，降幅高达43%。
韦德布什指出，关税影响并非此次下调的仅有原因，马斯克的政治立场已引发特斯拉品牌危机，特斯拉在欧美商场的销量正在遭受冲击，更或许危及其在我国商场的品牌好感度，这种趋势将进一步唆使我国顾客转向本乡品牌。
此前马斯克在特朗普政府任职的系列行为引发部分特斯拉客户不满，近段时刻美国和欧洲地区特斯拉门店的反对活动添加，车辆遭故意损坏事情频发，更是直接影响特斯拉销量。依据EU-EVs.com的数据，现在在15个欧洲国家中，特斯拉的商场比例从上一年同期的17.9%降至本年第一季度的9.3%；在德国，特斯拉在纯电动轿车商场的比例从大约16%骤降至4%。
3月31日，特斯拉发表了近三年来最差的季度产销数据。2025年第一季度，特斯拉全球交给量仅为33.67万辆，同比下滑13%，远低于商场估计的36万-39万辆，致使多家组织下调特斯拉的2025年度销量预期。
相较之下，我国商场成为特斯拉稳住销量的“最终一根稻草”，特斯拉上海工厂一季度共交给了17.2万辆新车，贡献了全球销量的51.3%，其间国内销量13.72万辆，创下自2022年以来的第一季度最高纪录。
沈萌指出，“上海工厂是特斯拉产能全球布局的组成部分，其出口产能或许会被调整面向非美国商场，以减轻关税冲击。”
除关税问题外，特斯拉还面对来自我国本乡品牌的剧烈竞赛。以其竞赛对手比亚迪（002594.SZ）的体现看，一季度交给量达41.64万辆，同比增加38.74%，接连两个季度逾越特斯拉。商场研究组织Counterpoint Research估计，比亚迪将在2025年以15.7%的商场比例，初次逾越特斯拉，成为全球最大的纯电动轿车销售商。
美国加征关税“重伤”特斯拉，我国供货商们坚持张望
（来历：银柿财经） 特朗普政府的关税方针实质上构成了对全球轿车供应链的强制性重构。短期内，这将显着添加企业的出产本钱，并终究转嫁给顾客。 自上星期宣告对...